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          創業困難重重?為草根創業獻策

              瀏覽次數:1180    時間:2014年06月16日    編輯:花磊

          創業對于很多人來說是不可企及的夢想,覺得自己沒有足夠的資金去創造一番天地,也沒有足夠的膽量去跟銀行貸款,害怕失敗。其實很多東西都是有失必有得的,今天就給草根創業者提供一些創業建議。

          成敗、壓力與個人身份轉變
          你覺得我們成功了嗎?我覺得我們根本就沒有成功。我在做汽車之前,我們是沒有什么銀行貸款的,我們現金流很好的,摩托車建材都供不應求。現在我們負債累累了,銀行幾百億幾百億地欠,壓力很大。頭發也白了,頭發也掉了。

          從創業到現在,我沒有從公司里分過錢,我的衣服啊鞋子啊都是很簡單的,我們的錢都是財務掌握的。我辦企業的過程中,我也不知道錢缺了還是不缺,現在公司里我要簽字的,就是向銀行借錢需要我簽,還有CEO和CFO的個人報賬要我簽字。但是我簽字我沒有一定要翻一翻看合不合理,拿來我就簽。

          我一年的工資一兩百萬元,對我來說也沒什么。我個人的賬也專門有個辦公室在幫我管,我自己也不知道。

          吉利汽車是上市公司,在香港有董事會,浙江有管理層,都是集體管理。沃爾沃也一樣,沃爾沃也有董事會。我一個人講的話不是那么有力量。我已經不是什么都說了算的。有媒體朋友說要采訪我,我說了也不算,我們的媒體總監楊學良要是不同意,我同意也沒用。現在我就是,管理層拿計劃,報給我看看行還是不行,還有什么建議。

          我認為我現在主要任務就是感悟世界,研究未來,了解企業內部經營管理的一些情況。我們要營造一種積極參與積極推動獻計獻策的氛圍,企業內部也有各種力量,要平衡各種關系。比如分配制度怎么不斷完善和改革,企業戰略不斷完善調整,而不是從事某一項具體事情。

          信息技術對汽車行業的顛覆
          互聯網的力量太強大了,信息技術今后將會嚴重影響整個社會和生活。

          汽車要實現零傷亡零排放,這些都是信息技術。比如沃爾沃明年下半年推出的XC90,基本上就不需要人開了,完全是自動的。像開飛機一樣,上去和停車稍微操作一下,在路上可以喝茶睡覺,比人開要安全得多。但是XC90的這個技術不會在吉利車上使用,成本太高了。
          傳統汽車產業完全有可能會被信息技術打敗,這一天什么時候會到來,時間節點很難判斷。各種新技術新材料的應用,完全有可能改變整個汽車的結構和形態。現在能看到的就是,一部計算機和一堆電池構成一部汽車,這個時代很快就要到來。原來覺得發動機排量越大越好,V8啊V12啊,這個時代肯定過去了。肯定過去了!

          以后排量是越小越好,但是性能肯定是越來越領先。因為技術進步了,渦輪增壓啊雙渦輪增壓啊,整個發動機的材料和設計都不一樣了。原來的燃料利用效率是20%、25%,現在是30%甚至35%、37%。原來的壓縮比是9、10,現在是13、14。整個技術發生了革命性變化,發動機不需要那么大了,那么大是多余的。發動機大,重量就重,耗油就大了。這就反映了它的技術是落后的。

          今后缸數越來越少,電機越來越大,電池越來越多,四缸慢慢變成兩缸一缸,最后沒有發動機了,全是電動的。整個全球的汽車工業全是朝著這條軌道在走。這是全世界的同行共同總結的,中國的汽車工業也會走這條路。吉利現在已經走上了這條路。

          分分鐘造Tesla?
          關于特斯拉,事物的發展總是在曲折中柳暗花明,同時又來一個峰回路轉,可能又回到過去的彷徨和迷惘中。Tesla的今天并不能說明,明天電動車時代就會到來,也許還有一個曲折變化的過程。它畢竟才幾年時間,這個車在路上的公里數還是很有限的。衡量一個產品有沒有生命力,尤其是汽車產品,需要十年和一百萬公里才說明行還是不行,所以現在對Tesla進行判斷還為時太早。第二,這個產品是不是被普遍接受?它現在價格還是高的,成本高,沒有人第一輛車會選擇Tesla,都是第二輛第三輛,也許他今后會開發出便宜的電動車,讓普通人能用。從技術本身來講,講實在話,它本身就是集成的,只要Tesla能在世界上被普遍接受,那吉利生產出跟Tesla差不多的產品,還不容易嗎?是吧?

          現在的問題是電池技術能不能突破?這是根本問題,其他的都不是問題。現在一塊電池裝的電太少了。第二是安全,你裝電裝多了,怎么避免危險?這個檢驗是實踐的檢驗,不是在辦公室的檢驗。

          這都需要時間和一定規模,才能證明行還是不行。

          為草根代言
          我希望吉利的產品和我不要產生強關聯,但是這是一個美好愿望,客觀上很難做到。提到吉利,人們就會想起我。所以我盡量做好自己,這很重要。草根不是壞事情,這是一種美德。這種背景是一個很光榮的事情。本來是草根,你要我變成大樹這個要求太高了。作為草根,干成沒干成,心理壓力就不會很大。本身就是一棵大樹,你干成了草根,那你就壞事了。

          所以草根沒有什么不好的。如果草根不斷扎根發芽不斷成長,在這個世界有一定的收獲,這就是一種成功。

          整個中國改革開放到今天,真正在經濟領域有所作為的,大部分都是草根,我們是靠草根來推進了整個中國的改革開放和現代化建設。草根的力量其實是很強大的,我們應該為此感到自豪和自信。

          草根創業導師的建議
          如果我現在重新開始創業,我覺得機會很多。因為有變化就有商機。現在時代進入了裂變的階段,我想做的太多了。我們首先要研究變化。

          假如我現在18歲,我肯定不搞工業了。我應該會做第三產業,服務業、信息業。我今天還在工業領域堅持,是因為我已經搞了30年了,有基礎了。但你現在要是從零開始的話,商機不是很大了。

          現在不是講投資和重組嘛,你可以把過去哪些老的企業重組一下,一加一等于八,二加二等于十六。而不是自己去買土地買設備從零開始。

          如果說現在還存在巨大的機會,那就是中國經濟的轉型升級已經有了很多元素了。30年前很多基本的元素還沒有形成,比如汽車廠沒有現在這么多。都是處于啟蒙階段,所以大家都是憑借自己的小聰明各人去做個人的事情,出了很多鋼鐵廠家具廠等。現在要想辦法把這些元素進行組合,形成新的競爭力,產生新的效益。

          轉型升級、創新創業要根據現實情況進行,而不是重復過去的歷史。比如現在很多地產商很成功,有些人也去搞,你不能重復過去的老路的。我可以告訴大家,現在大家都把土地當寶貝,以后土地是一個負擔,是最不值錢的東西。現在大家創業千萬不要把土地當寶貝。中國的土地在全世界都是最貴的,太貴了!這是不可持續的!現在創業千萬不能把錢去買土地。

          現在應該通過各種社交活動掌握比較多的信息,通過各種組合,使各方都能產生效益。還是一種組合,一定要組合。單薄的孤立的發展,很難在今后的市場經濟中產生競爭力。一定要把現在的信息技術和孤立的經濟要素結合起來,通過整合產生效益。

          比如賣蝦的人把各種蝦都放在一起,賣不出效益。你把它分分類,大的放在一起,小的放在一起,價格可能就能賣上去了。經濟也是這樣的。理發店不是連鎖嗎,火鍋也是,不是有海底撈嗎。所以你把混亂的梳理成有序的有規模的,形成一種品牌,就能形成一種競爭力。
          最后,關于創業建議:首先一定要選擇自己感興趣的。第二,只要你選擇了這條路,就要無怨無悔地堅持下去,不管是成功還是失敗,都必須默默地承受下來。這樣不斷堅持持之以恒,我想一定會感動天感動地,最后感動你自己。

          所以對于創業,一定要有一顆堅持的永恒的信心,這樣才能有所成功。自主創業者國家還是給予很多優越的政策的,所以對于自己的創業道路要充滿信心。而最重要的是抉擇,選擇適合自己的,并為之持之以恒。

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